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Los cuadros más pequeños (XS y S) incorporan un tubo horizontal descendente a medida que se aproxima al tubo de sillín. Este diseño minimiza la distancia del tubo horizontal al suelo, lo que favorece a los ciclistas de menor estatura, ya que les permite subir y bajar cómodamente de la bicicleta. Los cuadros más grandes (de M y ML) incorporan un tubo horizontal recto, dado que los ciclistas de mayor estatura normalmente tienen las piernas más largas con lo cual no es necesario acortar la distancia entre el tubo horizontal y el suelo.
La Marlin ofrece un diseño y unas sensaciones increíbles. Está equipada con características que habitualmente sólo se encuentran en bicicletas más caras, como por ejemplo su estiloso cuadro con guiado interno de los cables del desviador y del latiguillo de freno que los protege de los elementos externos prolongando su vida útil.
La Marlin está disponible en siete tallas para adaptarse a ciclistas de todas las estaturas, y gracias al Smart Wheel Size podrás disfrutar del tamaño de rueda más rápido según la talla del cuadro. Las tallas más pequeñas incluso están equipadas con manetas de freno con avance reducido y con manillares más estrechos para proporcionar a los ciclistas de mejor estatura más confort y control.
¿Vas a hacer una ruta larga? Los soportes para portabultos facilitan el transporte de accesorios.
La suspensión con bloqueo te permite mantener la horquilla inactiva, aumentando la eficacia del pedaleo. Es perfecta para aquellos tramos donde la eficacia es más importante que la absorción de baches.
Los soportes de las vainas permiten instalar una pata de cabra trasera sin interferir en el pedaleo y capaz de aguantar cualquier talla de bicicleta. Ya no tendrás que tumbar o apoyar la bicicleta.
La tecnología de la tee Bontrager Blendr permite anclar los accesorios directamente a la tee ofreciendo un aspecto impecable y la máxima comodidad.
El recorrido de los cables del cambio y los frenos por el interior del cuadro da a la bicicleta un aspecto más limpio y sencillo, sin descuidar la estética.
| Cuadro | Aluminio Alpha Silver, guiado interno, soporte para freno de disco en la vaina, soportes para portabultos y pata de cabra, QR 135x5 mm |
| Suspensión delantera | Talla: S RockShox Judy, muelle, precarga, bloqueo TurnKey, avance de 42 mm para rueda de 27,5", QR de 100 mm, recorrido de 100 mm |
| Recorrido Suspensión | 100mm (S: 490mm axle-to-crown) |
| Maza Delantera | Formula DC-20, aleación, 6 tornillos, QR de 5x100 mm |
| Maza Trasera | Formula DC-22, aleación, 6 tornillos, núcleo Shimano 8/9/10, QR de 135x5 mm |
| Llanta | Bontrager Kovee TLR |
| Radio | Acero inoxidable 14g |
| Neumático | Talla: S Maxxis Ikon |
| Manilla de cambios | Shimano Deore M4100, 10 velocidades |
| Cambio | Shimano Deore M5120, caja larga |
| Volante | Talla: S FSA Alpha Drive, plato de acero de 28T, Boost, longitud de 170 mm |
| Motor | FSA, 73 mm, cartucho roscado, eje de 122,5 mm |
| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 velocidades |
| Cadena | KMC X10, 10 velocidades |
| Pedal | Plataforma de nylon VP-536 |
| Tamaño máximo de plato | 1x/2x: 34T, 3x: 42T |
| Asiento | Bontrager Arvada, raíles acero, anchura 138 mm |
| Tubo de asiento | Talla: S Bontrager de aleación, 31,6 mm, retroceso de 12 mm, longitud de 330 mm |
| Manubrio | Talla: S Bontrager de aleación, 31,8 mm, altura de 5 mm, anchura de 720 mm |
| Grip | Bontrager XR Trail Comp con bloqueo de nylon. |
| Tee | Talla: S, Bontrager de aleación, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, longitud de 60 mm |
| Freno | Disco hidráulico Tektro |
| Disco de freno | Talla: S Disco Tektro |
| Peso | 29.70 lbs / 13.47 kg |
| Límite de peso | Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg. |
