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El High Roller II, Tiene Un Diseño De Banda Abierta, Lo Que Permite Que El Neumático Arroje Fácilmente Barro Y Escombros Acumulados. Si Nos Fijamos, Las "Calugas" Del Centro Y La De Los Bordes, Son Más Altas, Lo Que Ofrece Una Excelente Penetración En El Suelo. El High Roller Ii, Mejora Con Precisión El Rendimiento De Frenado, Y La Tracción Sobre Superficies Duras, Lo Que Lo Hace Una Opción Ideal Para Terrenos Técnicos. 3C: El Triple Compuesto De Este Neumático Diferencia Cada Zona De Este, Asegurando Una Banda De Rodado De Compuesto Más Duro Para Minimizar La Resistencia, Versus Los Laterales De Un Compuesto Blando Para Máximo Agarre En Curvas. Exo Agrega Protección Gracias A Sus Bandas Laterales De Kevlar Pero Sin Sacrificar Peso.
